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Nouvelle peinture Jinlun

Message par twin22 » 13 sept. 2019 12:23

Voila sur a la réparation de fuite réservoir et quelle-que imperfection sur le réservoir .

j'ai donc opté pour du noir brillant .

elle ressemble un peut comme cela a la Vastro custom .

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ici Jinlun j'avoue pas super le part vent .
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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par DarkLane » 13 sept. 2019 14:43

Sa va elle est joli comme ça

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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par twin22 » 13 sept. 2019 18:05

DarkLane a écrit :
13 sept. 2019 14:43
Sa va elle est joli comme ça
Merci DarkLane ::006:: un petit coup de jeunesse a cette chinoise ::005::

bon j'aimerai bien les assises de la Vastro et le garde boue AR ::005::

Bon bizarre 11.4 cv a 9000 tr et la jinlun c'est a 10500 tr il me semble ?
elle semble plus légère ??
pas vu en panne et plutôt vendu chère en OC .

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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par DarkLane » 13 sept. 2019 20:46

Le garde boue et le meme que la rebel voir la marauder

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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par twin22 » 15 sept. 2019 06:21

DarkLane a écrit :
13 sept. 2019 20:46
Le garde boue et le meme que la rebel voir la marauder
franchement oui c'est compatible toute pièces d’ailleurs les pièces son bien plus couteuse en Suzuki en OC

je pense que Lifan a les stocks de pièces marauder Suzuki .

en suite plus que posé la marque ::005::

(report pour l'achat jinlun souci de dernière minute ::050:: pneu HS Remorque a Suivre puisque changer le pneu hier )

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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par DarkLane » 15 sept. 2019 07:58

Ah zut, quand la poisse veux pas nous lacher. Moi j'ai du arrêter Geneviéve, j'ai encore eu un accident au travail, je suis tombé dans les escalier et en voulant protéger mon bras je me suis fracturé l'épaule

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Re: Nouvelle peinture Jinlun

Message par twin22 » 16 sept. 2019 04:47

DarkLane a écrit :
15 sept. 2019 07:58
Ah zut, quand la poisse veux pas nous lacher. Moi j'ai du arrêter Geneviéve, j'ai encore eu un accident au travail, je suis tombé dans les escalier et en voulant protéger mon bras je me suis fracturé l'épaule
merde moi c'est rien ,ta pas chance tu va encore dégusté .

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Restauration jinlun bordeau oc

Message par twin22 » 17 sept. 2019 06:55

Voila la jinlun bordeau de 2007 achat 300€ parcouru 4 H de route total pour allez la chercher et le plus-drole

elle avais ete acheté a une demi heure de cher moi proche de la mer.

comporte des points de rouilles perplexe sur le KM compteur (12ans )- de 5000 km .

voici pourquoi jeux dans le bras oscillant les suspensions peut etre en cause trop souple pas d’origine (zusuki GN )

basse mais surtout trop faible les silents bloc HS ainsi que pour la roue AR dommage c'est pas avec la roue préféré 4 silent-bloc .

version grande palette de pieds ,pas de nie d'abeilles sous moteur .

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pour la panne moteur cela venais des capteurs coupé le courant n'arrive pas au neiman
quand meme un petit souci de contacte neiman .

pour les performances (chaine 428 pas simple déja dessus ) dépasse pas les 10.500 tr en couronne de 42 donne 110 /120 faux
puisque j'arrive pas a resté a 10500 tr donc 90 km/h

avec couronne de 40 ok pour les 10500 tr mais pas plus de 100/ 105 km .

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Re: jinlun bordeau oc

Message par DarkLane » 17 sept. 2019 18:41

Tu as du taff en perspective . 5000 pour 12 ans c'est pas beaucoup mais pas impossible. j'en cherche des palettes avec les commande dessus c'est introuvable.

Elle est quand meme assez propre

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Re: jinlun bordeau oc

Message par twin22 » 17 sept. 2019 19:45

DarkLane a écrit :
17 sept. 2019 18:41
Tu as du taff en perspective . 5000 pour 12 ans c'est pas beaucoup mais pas impossible. j'en cherche des palettes avec les commande dessus c'est introuvable.

Elle est quand meme assez propre
oui ca va quand meme j'ai des palettes une avec la pédale de frein l'autre normal (grand modèle )

bon elle a surement les pistons plats perte de vitesse sur place au compte-tour 11.000 tr
sur route 10.000 a 10500 maxi j'ai gratté 500tr sur les antipollution .

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Re: jinlun bordeau oc

Message par DarkLane » 17 sept. 2019 19:55

Il faut la réviser entiérement, et faire un grand nettoyage

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Re: jinlun bordeau oc

Message par twin22 » 17 sept. 2019 20:11

DarkLane a écrit :
17 sept. 2019 19:55
Il faut la réviser entièrement, et faire un grand nettoyage
et bien es-que tu va bien (épaule ?)

oui c'est vrai la révision s’impose .
Question le compte-tours est il fiable ???
vidange effectué .
bougies NGK . antiparasite NGK .
câblage capteur Remplacé par du plus gros plus solide a la chaleur et + conducteur .
revu la richesse réglage mais bougies toujours noirs .
le jeu dans le bras un resserrage en faite (chasse en cause les amortisseurs trop souple .

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Re: jinlun bordeau oc

Message par DarkLane » 17 sept. 2019 20:52

Pour mon epaule sa se gueri doucement.

Pour tes bougie noires, le carbu as du etre touché donc tu es quitte à le démonter, le nettoyer et faire le réglage et surtout voir si la syncro est bonne.

Le compte tours je ne sais pas s'il est fiable. les amortisseur sont des jinlun et ils doivent etre fatigués

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Re: jinlun bordeau oc

Message par twin22 » 18 sept. 2019 07:19

DarkLane a écrit :
17 sept. 2019 20:52
Pour mon epaule sa se gueri doucement.

Pour tes bougie noires, le carbu as du etre touché donc tu es quitte à le démonter, le nettoyer et faire le réglage et surtout voir si la syncro est bonne.

Le compte tours je ne sais pas s'il est fiable. les amortisseur sont des jinlun et ils doivent etre fatigués
ok démontage carbu a faire .
toujours celui coté volant moteur qui semble peut réactive sur la richesse

tien vue ca prix intéressent .
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 21214.htm/
couronne de 40 monté et silent bloc roue changer .

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Re: jinlun bordeau oc

Message par twin22 » 18 sept. 2019 19:40

infos sur la jinlun bordeaux bon pour les bougies noires cela vient des dé-pollueurs puisque une fois ouvert ( les languettes supprimées) les bougies retrouvent la bonne couleur .

Cochonnerie.

suite pistons plats au démontage toujours les spirales dans les cylindres donc KM Réel ça disparaît environ aux 8000 km .
Voilà pour cette version .
je les passé aux pistons bombés + de compressions segmentations compatibles .
nouveau joint papier plus fin .
Javais travaillé une culasse pour volume idem voire + Cbt .
pour la suite je contrôlerai la configuration gicleurs /aiguilles .

la marque magpower on des échappements sans cochonnerie .
elle est a 12 cv .

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